康泰橋梁
裂縫不可避免但可以控制。康泰灌漿作為“隧道橋梁醫(yī)生”，同樣可以對橋梁進行醫(yī)治，通過維修、搶修、搶險、加固、防水等技術措施,讓橋梁“起死回生”、“煥發(fā)青春”。
核心技術:
1.橋梁裂縫灌漿
2橋墩裂縫灌漿
3.橋梁張拉孔灌漿
4.橋梁不密實處理
5.橋墩基礎加固、堵漏
6.橋墩破損修補
7.橋梁防水
8.橋梁防腐
橋梁混凝土做防腐、防水型裝修——修補前
橋梁混凝土做防腐、防水型裝修——修補后
橋墩加固后裝修對照圖
橋墩加固后裝修對照圖
龍廈高鐵龍巖特大橋橋墩裂縫灌漿加固過程
龍廈高鐵龍巖特大橋橋墩裂縫灌漿加固過程
龍廈高鐵龍巖特大橋橋墩裂縫灌漿加固后樣塊試驗全部合格
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橋墩加固后裝修對照圖
橋墩加固后裝修對照圖
商合杭高鐵蕪湖長江大橋的橋墩基礎不密實加固
石武高鐵魏家沖大橋箱梁內(nèi)灌注改性高滲透環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠
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通車后天窗點維修合福高鐵橋梁底座
武廣高鐵橋梁上整體道床開裂修補
云南羅富高速公路各悶大橋百米高連續(xù)剛構(gòu)梁加固維修現(xiàn)場
云南羅富高速公路各悶大橋百米高連續(xù)剛構(gòu)梁加固維修現(xiàn)場
云南蒙新高速公路牛棚大橋灌注高滲透環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠進行加固
云南省水麻高速公路橋梁火災后加固維修
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甘肅藏南藏族自治州合作市橋梁溫差裂縫灌漿加固
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高速鐵路橋梁箱梁內(nèi)部頂板露筋、不密實處理
高速鐵路橋梁箱梁內(nèi)部頂板露筋、不密實處理
合福高鐵橋梁、橋墩火災后、燒壞后混凝土修補前
合福高鐵橋梁、橋墩火災后橋梁裂縫、燒壞后混凝土修補、置換、貼碳素纖維布加固施工中
合福高鐵橋梁火災后加固-裂縫加固
合福高鐵橋梁火災后加固--貼碳素纖維布
合福高鐵橋梁火災后裂縫修補后
陳森森總經(jīng)理參加龍廈高鐵龍巖特大橋的橋墩裂縫處理方案專家評審會議
南京康泰建筑灌漿科技有限公司
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