“第四屆（南昌）綠智融合智匯城軌大會”于2024年4月26-27日在南昌盛大召開。

本次大會由華東交通大學、南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運營有限公司、中鐵十一局集團有限公司、軌道交通工程信息化國家重點實驗室（鐵一院）、盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室、智匯軌道交通聯(lián)合主辦。

會議以“讓軌道交通更智能、更節(jié)能、更安全”為主題，共吸引了30+地鐵公司、10+設(shè)計院、6+協(xié)學會、10+高校、40+設(shè)備廠商及來自全球各地的行業(yè)人士600余人齊聚一堂。共同探討和分享軌道交通領(lǐng)域的最新技術(shù)、發(fā)展趨勢。

交通運輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2025年，“交通設(shè)施數(shù)字感知，信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋，運輸服務(wù)便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進。

中科康泰作為隧道橋梁醫(yī)生，是隧道、軌道建設(shè)與運營期間不可缺少的專業(yè)公司，也受邀參與大會并在大會上作了報告。

在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮推動下，基于國內(nèi)軌道交通總體規(guī)模的龐大基數(shù)，隨著智慧化進程的快速推進，促進我國軌道交通行業(yè)智能運維體系落地顯得至關(guān)重要。

在大會上，中科康泰秉承“科學堵漏 科學加固”的宗旨，以30年的施工經(jīng)驗總結(jié)以及科技創(chuàng)新作為兩大抓手，提出了一套科學完善的“6S”式智能運維體系。

這項體系由中科康泰創(chuàng)始人陳森森首先提出，是一項主要針對各類建筑結(jié)構(gòu)病害、缺陷、滲漏、裂縫等問題，提供現(xiàn)場檢測、評估診斷、設(shè)計方案、施工管理、監(jiān)控量測、效果評定為一體的維修、搶修、搶險服務(wù)體系。

主要流程為，在發(fā)現(xiàn)病害缺陷等問題時首先對問題進行現(xiàn)場檢測，對檢測報告進行分析和評判病害等級，然后成立專家組對發(fā)現(xiàn)的問題進行評估并形成報告，研討后出病害整治建議方案，由專業(yè)設(shè)計院出設(shè)計圖紙，由專業(yè)施工資質(zhì)的公司進行施工和管理，施工過程中同步開展監(jiān)控量測，竣工后再進行檢測，對比前后效果，出具檢測報告，給出治理質(zhì)量效果評定。

目前，這項體系受到多位專家以及機構(gòu)的高度評價，其先進性以及與施工現(xiàn)場的高度貼近，都讓專家們眼前一亮。

我們正與中科院長春應(yīng)用化學研究所、西安交通大學、上海同濟大學、北京交通大學、廣西大學、蘇州科技大學、銅仁學院、中鐵十局等等多家科研機構(gòu)、施工單位開展積極合作。

目前我們已經(jīng)與同濟大學薛亞東教授團隊達成合作協(xié)議，即通過AR+VR軟硬件結(jié)合，以滲漏水治理數(shù)字化模型研究;滲漏水檢測治理系統(tǒng)研發(fā);治理過程實時監(jiān)控與評價;應(yīng)用驗證為主要研究內(nèi)容，全面賦能“6S”智能運維體系落地。

并開發(fā)相對應(yīng)的操作系統(tǒng)以及硬件設(shè)施作為賦能“6S”運維服務(wù)體系主要方式，并簽訂了合作協(xié)議。

研究旨在利用5G信息技術(shù)、現(xiàn)代化傳感技術(shù)及優(yōu)化算法等先進技術(shù)，構(gòu)建滲漏水治理模型，研發(fā)一套完整的基礎(chǔ)設(shè)施滲漏水檢測與治理系統(tǒng)（包括硬件和軟件）。

通過對傳統(tǒng)滲漏水檢測、診斷、治理方法和手段進行數(shù)字化升級改造，實現(xiàn)滲漏水治理全過程的標準化和信息化。

對于推動數(shù)字化技術(shù)在滲漏水治理領(lǐng)域的應(yīng)用，提升南京康泰建筑灌漿科技有限公司整體專業(yè)水平具有重要的現(xiàn)實意義。

中科康泰陳森森的分享，不僅在大會上展現(xiàn)了自身的技術(shù)實力和行業(yè)影響力，更以其智能運維體系的實際成效，為“讓軌道交通更智能、更節(jié)能、更安全”這一主題提供了有力證明。

在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，智能運維通過預(yù)測性維護，能夠提前識別潛在風險，從而避免或減輕災(zāi)害的發(fā)生。

對項目進行滲漏病害整治時能實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析以及機器學習算法的集成運用，使得問題可以在釀成事故前得到解決，大幅提高了基礎(chǔ)設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性。

我們有理由相信，借助“6S”智能運維體系以及各項軟硬件結(jié)合專利設(shè)備的科技賦能，各項大型交通基建項目的長壽命和高效率運營不再是夢想。